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MPT系列

    概览 可选配置 主要特点

豪士科城市巡逻车 (MPT) 延续了豪士科除雪车辆的精彩传奇。不同于其他改装为除雪车的商用车辆,MPT系列专为应对极端繁重的除雪任务而倾力打造。

MPT系列4×4底盘是我们另一款著名车型P系列的经济型版本,是一款从零开始全新设计的全轮驱动车辆,而不是改装生产线上普通的批量商用车。集坚固、耐用、可靠和价值于一身,传承豪士科五十余年的专业度。

  • 315马力发动机:康明斯 ISC 315(最大功率315马力(转速2000转/分);调节功率300马力(转速2200转/分);仅可配合艾里逊MD3066自动或手动变速箱使用)
  • 艾里逊MD3066 五速变速箱
  • 艾里逊MD3560 五速变速箱
  • Eaton/Fuller RT11609A手动变速箱
  • Oshkosh ALL STEER® 电子全轮转向
  • 26,000# 后桥:Meritor RS-26-160型
  • 30,000# 后桥:Meritor RS-30-180型
  • 驾驶员控制差速器,仅限后桥
  • 无滑转差速器,仅限后桥
  • 带有斜齿轮差速器的豪士科双速分动箱
  • 带有自锁(Dorr Miller)差速器的豪士科双速分动箱
  • 右侧翼下悬挂
  • 左侧翼下悬挂
  • 涂漆钢前保险杠
  • 283.9或378.5升燃油箱
  • 不锈钢格栅
  • 主电源断路开关(在电瓶箱上)
  • 高怠速/巡航控制
  • 加热式挡风玻璃雨刮器(不可与加热式挡风玻璃同时使用)
  • 加热式挡风玻璃(不可与空调同时使用)
  • 空调(不可与加热式挡风玻璃同时使用)
  • 驾驶员空气悬浮式高背布艺座椅,带有扶手
  • 乘客侧空气悬浮式布艺座椅
  • 带有磁带卡座和天气波段的AM/FM收音机
  • 倾斜/伸缩方向盘
  • 右侧车窗雨刮器
  • 左侧车窗雨刮器
  • 备用车轮/轮胎
  • 胎纹,前后轮胎
更小尺寸,更易操控

MPT系列前保险杠至驾驶室背面长度为299.72厘米,比其兄弟P系列短33.02厘米,因而操控性能更加卓越。整体高度281.94厘米,进出驾驶室更方便。


传奇的全轮驱动部件

出色的耐用性缘自和更大的P系列相同的分动箱,以及采用闭式轮端设计的豪士科转向驱动轴和热处理合金轴。转向轴的可调节锥形滚子耳轴轴承的设计使得在极端除雪条件下遇到边缘负载时更易操控。


坚固单槽车架

坚固的单槽29.5厘米车架,屈服强度达110,000 psi;每根车架梁RBM值为2,733,500英寸磅,采用深断面横梁固定,尤其可对抗除雪过程中的侧向推力。


符合人体工学的高效仪表板

各类触手可及的控制装置合理布置在仪表面板上,便于仪表修理或更换时的拆卸。驾驶员的指尖位置配备非常便捷的触模板换档器(自动变速箱)。侧窗除霜器也集成到仪表板中,此外,复位型电路断路器可以很方便地从仪表板右侧的面板上进行操作。


宽大舒适的驾驶室

空气悬浮式驾驶员座椅带来最佳的舒适度,平地板设计则让油门和刹车踏板的位置更舒服,同时便于对驾驶室进行清洁。


行驶更顺畅,部件应力更小

凭借从零开始的全新设计,MPT系列可支持前悬挂全行程。与其他竞争车型及改装相比,该设计的发动机油底壳与前轴碗之间的间隙更大。这就意味着行驶更加顺畅,主要部件上的应力更小。


绝佳的驾驶视野

反斜面挡风玻璃、顶部安装的挡风玻璃雨刮器以及可选配的侧窗雨刮器,共同提高了安全性和操控效率。有效减少了积雪和结冰的情况,有助于防止雨刮器损坏。除此之外,更短的发动机罩让驾驶员座椅的视野更开阔。


可随意加装的附件

雪犁、倾卸式散布机以及其他设备可迅速完成安装,无需先移动其他部件。用数字和颜色编码的接线线束以及防水电气插头则确保识别和修理更加简单,经销商安装的照明更易安装。


经过验证的驾驶室装配系统

我们采用3点式系统,通过橡胶安装垫将驾驶室安装到车辆上,因此来自路面的冲击、振动和扭转应力将被有效吸收,而不会传递到驾驶室上。


出色的发动机冷却系统

我们的重型片管式散热器拥有6451.6平方厘米的冷却面积。其钢制框架和罐体用螺栓固定到铜芯上,强度极佳,坚固耐用。散热器安装在车架梁上方,这一安装位置为曲轴驱动取力器的安装提供了更大的空间。


挡泥板及发动机罩令检修更容易

得益于下摆圆角型挡泥板和蝶式发动机罩的设计,发动机的检查和设备装配更加轻松。每日的机油检查可以在地面通过发动机罩上一个小的检查门来完成。此外,易拆式挡泥板让发动机的维护更快捷、无障碍。

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